Кто придет вслед за нами? Чем может быть интересна проблема детского дорожно-транспортного травматизма.

Проблемы кадрового резерва, воспитания нового поколения лидеров и эффективной мотивации на трудовую деятельность сейчас особенно актуальны для бизнеса. А будут еще актуальнее. Бизнес и предпринимательство сейчас снова переживают не лучшие времена, и для поиска новых идей, удержания текущих позиций и разработки сбалансированных решений требуются все более высокий уровень развития компетенций, большая жесткость, внимательность, активность. Возможно ли будет удерживать планку? Не проще ли перейти под надежную сень государственной службы, волонтерства или дауншифтинга?

Ответ иногда приходит с самой неожиданной стороны.

Член Совета директоров Международной сети экспертов «Союзконсалт» Вадим Афанасьев совместно с выдающимся современным ученым-психологом к.пс.н. И.Л.Соломиным стал организатором обширного социопсихологического исследования московских школьников, посвященного проблеме детского дорожно-транспортного травматизма. В исследовании приняло участие более 10.000 московских школьников.

«Причем тут эта уже заезженная тема и глобальные проблемы бизнеса, - спросите Вы, - здесь же разговор исключительно о братьях автомобилистах, собратьях пешеходах, а также честных и профессиональных работниках ГИБДД?». Однако все не так просто.

Дело в том, что в упомянутом исследовании был реализован не стандартный фрагментарный подход: «всем срочно изучить ПДД, день и ночь рассказывать о нем детям, перемежая эти рассказы с визитами и нравоучительными беседами сотрудников ГИБДД».

Проблема детского травматизма была рассмотрена как частный случай, в рамках комплексной модели психофизиологических и психологических характеристик современных школьников от 5 до 10 классов.

Большая группа исследователей при помощи специально адаптированных количественных и качественных методик изучала особенности личностных и интеллектуальных способностей школьников, эмоциональных состояний и скрываемой мотивации.

Иными словами, в рамках исследования детского дорожно- транспортного травматизма мы имеем полноценную, валидную картинку будущего бизнесмена, члена общества в динамике его развития от средней до старшей школы.

Чтобы не сильно утомлять читателя, вот лишь некоторые выводы исследования…

- Многие психологические характеристики учащихся 5-10 классов повышают вероятность попадания в настоящем или будущем в критические жизненные ситуации (ДТП – частный случай). К этим характеристикам относятся минимальные мозговые дисфункции, снижение умственной работоспособности, повышенная утомляемость, нарушения концентрации и устойчивости внимания, зрительного восприятия, пространственных представлений, вербального интеллекта, повышенная импульсивность, планомерно снижающийся от 5 до 10 классов уровень общей и учебной мотивации.

- В отличие от своих младших товарищей, десятиклассники совершают гораздо большее количество ошибок при решении задач, связанных с умственной деятельностью. Большинство десятиклассников крайне импульсивны, не склонны думать в процессе решения задач и принятия решений, торопятся осуществить выбор. Круг интересов заметно снижается, часто ограничивается лишь отдыхом и музыкой, теряется удовлетворенность настоящим, исчезает стремление к порядку, формируется терпимость к нарушению правил, алкоголю, теряется страх перед авариями и другими социально опасными событиями.

В заключении заметим, что в число обследованных школ входили как «престижные», элитные учебные заведения, так и школы для сложных, проблемных детей.

Полагаю, что прозорливому читателю не составит труда провести некоторые перспективные аналогии с бизнесом, проследить тренды, тенденции.. Оставим это для следующей статьи.

Результаты исследования, разумеется, гораздо масштабнее, они опираются на интересные методики, подкреплены видеоматериалами. Ознакомиться со всем этим и подискутировать можно с членом Совета Директоров Международной сети экспертов «Союзконсалт» Вадимом Афанасьевым, либо в ведущей исследование организации МГКЮА «Юный автомобилист» (www.mgkua.ru)